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| Pont de Kinzua | ||
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| Géographie | ||
|---|---|---|
| Pays | États-Unis | |
| Commune | Kena, Pennsylvanie | |
| Coordonnées géographiques | 41° 45′ 45″ N, 78° 35′ 18″ O | |
| Fonction | ||
| Franchit | le Kinzua Creek | |
| Fonction | pont ferroviaire | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Type | Pont à chevalets | |
| Longueur | 625 m | |
| Largeur | 3 m | |
| Hauteur | 92 m | |
| Matériau(x) | acier | |
| Construction | ||
| Construction | 1882 et 1900 | |
| Architecte(s) | Phoenix Bridge Company | |
| Géolocalisation sur la carte : États-Unis
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Le Pont de Kinzua (Kinzua Bridge ou Kinzua Viaduct) est un pont ferroviaire à chevalets (en anglais : trestle, où l'on reconnaît le mot français « tréteau »), qui franchissait le Kinzua Creek, dans le comté de McKean, en Pennsylvanie, jusqu'à ce qu'il s'écroule, en 2003. À sa construction, en 1882, il était considéré comme le plus haut et le plus long pont ferroviaire au monde[1]. À la date de son écroulement, le pont de Kinzua était encore le quatrième plus haut pont des États-Unis[1] : il figure sur la List of Historic Civil Engineering Landmarks. Il est situé dans le Parc d'État du Kinzua Bridge.
- (en) « Tornado Tears Down Historic Kinzua Viaduct », Trains, vol. 63, no 10, , p. 25