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| Pont du Tay | |||
 Le pont du Tay | |||
| Géographie | |||
|---|---|---|---|
| Pays | Royaume-Uni | ||
| Nation |  Écosse
|
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| Commune | Dundee | ||
| Coordonnées géographiques | 56° 26′ 14″ N, 2° 59′ 18″ O | ||
| Fonction | |||
| Franchit | Firth of Tay | ||
| Fonction | Pont ferroviaire | ||
| Caractéristiques techniques | |||
| Type | poutre en treillis | ||
| Longueur | 3 264 m | ||
| Matériau(x) | Acier | ||
| Construction | |||
| Construction | 1882 - 1887 | ||
| Mise en service | 1887 | ||
| Ingénieur(s) | William Arrol | ||
| Géolocalisation sur la carte : Royaume-Uni
Géolocalisation sur la carte : Écosse
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| modifier |
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Le pont du Tay est un pont ferroviaire franchissant l'estuaire du Tay au sud Dundee, en Écosse au Royaume-Uni. Il relie précisément les villes de Dundee (au nord) et Wormit (au sud).
L'actuel pont ferroviaire remplace un premier pont construit de 1871 à 1877, qui s'est écroulé à la suite d'une violente tempête, provoquant un accident ferroviaire le [1]. Il est situé en amont du pont routier du Tay.
- ↑ « EN IMAGES. Effondrements de ponts : les pires catastrophes de ces 200 dernières années », sur www.estrepublicain.fr (consulté le )