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| Pontiac GTO | |
.jpg) Pontiac GTO de 1969 | |
| Marque |  Pontiac (General Motors) Holden (General Motors)
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|---|---|
| Années de production | 1964 - 1974 2004 - 2006 |
| Classe | Pony car / muscle car |
| Usine(s) d’assemblage | Fremont, Californie Baltimore, Maryland Pontiac, Michigan Kansas City, Missouri Framingham, Massachusetts Atlanta, Géorgie Arlington, Texas Oshawa, Ontario Los Angeles, Californie Willow Run, Michigan Elizabeth, Australie-Méridionale
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| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | 8 cylindres en V |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Automatique Manuelle |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Coupé Cabriolet |
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La Pontiac GTO est une automobile sportive du constructeur automobile américain Pontiac, filiale de General Motors. Apparue comme un sous-modèle performant de la Pontiac LeMans, elle est souvent considérée comme le premier muscle car de l'histoire de l'automobile.
Elle est le premier modèle de l'histoire automobile à recevoir des pare-chocs en plastique teintés dans la masse, en 1968.