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Porsche 804
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Joakim Bonnier sur la Porsche 804 en 1962
| Équipe |
 Porsche System Engineering |
|---|---|
| Constructeur | Porsche |
| Année du modèle | 1962 |
| Concepteurs | Hans Honich |
| Suspension avant | Fourche, Barre de torsion, amortisseurs Koni et Bilstein |
|---|---|
| Suspension arrière | Fourche, Barre de torsion, amortisseurs Koni et Bilstein |
| Nom du moteur | Porsche 753 |
| Cylindrée |
1 494 cm3 185 ch à 9200 tr/min |
| Configuration | 8 cylindres à plat |
| Position du moteur | arrière |
| Boîte de vitesses | Porsche |
| Nombre de rapports | 6 rapports |
| Système de freinage | Disques Porsche |
| Dimensions et poids |
Empattement : 2300 mm Voie avant : 1320 mm Voie arrière : 1292 mm Poids : 452 kg |
| Pneumatiques | Dunlop |
| Pilotes |
 Joakim Bonnier Dan Gurney Phil Hill |
|---|---|
| Début | 1962 au Grand Prix des Pays-Bas |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 8 | 1 | 1 | 0 |
| Championnat constructeurs | 5e avec 18 points |
|---|---|
| Championnat pilotes |
Dan Gurney : 5e Phil Hill : 6e Joakim Bonnier : 15e |
Chronologie des modèles (1962)
La Porsche 804 est une monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie allemande Porsche System Engineering dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1962. Elle est pilotée par le Suédois Joakim Bonnier et les Américains Dan Gurney et Phil Hill