| Praga Grand | ||||||||
.JPG) Une Praga Grand de 1929 | ||||||||
| Marque |  Praga (entreprise)
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| Années de production | 1912-1926 Version 4 cylindres 1927-1932 Version 8 cylindres |
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| Production | 1 196 exemplaire(s) | |||||||
| Classe | Limousine | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Libeň
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| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | 4 puis 8 cylindres en ligne | |||||||
| Position du moteur | Avant | |||||||
| Cylindrée | De 3 392 à 4 424 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | De 45 à 90 ch DIN | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle à 4 rapports | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | De 1 800 à 2 300 kg | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Suspensions | Essieux rigides à lames longitudinales | |||||||
| Freins | A tambours aux 4 roues | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | De 4 700 à 5 700 mm | |||||||
| Largeur | De 1 680 à 1 760 mm | |||||||
| Empattement | De 3 105 à 3 600 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Grand était une voiture de luxe de la marque Praga. Elle fut produite de 1912 à 1932. Si elle n’atteignit jamais la réputation des modèles de constructeurs comme Bugatti, Hispano-Suiza ou Rolls-Royce, ses qualités routières, son grand confort et ses finitions raffinées en firent l’un des véhicules les plus prisés de la haute société d’Europe Centrale. Elle fut entre les deux guerres l'emblème prestigieux du dynamisme économique et du savoir faire technologique de la Première république tchécoslovaque.