Pour l’article homonyme, voir RRS Discovery.
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| RRS Discovery | |
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| Type | Royal Research Ship DTp VII, Lloyds 100A1 |
|---|---|
| Histoire | |
| Chantier naval | 899, Hall, Russell & Company (Aberdeen) |
| Lancement | 21 mars 1962 |
| Équipage | |
| Équipage | 9 officiers, 13 membres d'équipage, |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 90,0 m |
| Maître-bau | 14,0 m |
| Tirant d'eau | 5,52 m |
| Déplacement | 4 378 tonnes |
| Tonnage | 3 008 GT |
| Puissance | 3 716 kW |
| Vitesse | 11,0 nœuds |
| Caractéristiques commerciales | |
| Passagers | 28 scientifiques |
| Carrière | |
| Propriétaire | Natural Environment Research Council |
| Armateur | NERC |
| Pavillon |  Royaume-Uni
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| Port d'attache | Londres |
| Indicatif | GLNE |
| MMSI | 233882000 |
| IMO | 5090660 |
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Le RRS Discovery est un bateau britannique de recherche scientifique, appartenant au Natural Environment Research Council (NERC). Construit en 1962, il est nommé comme le bateau de 1901 de Robert Falcon Scott, RRS Discovery, lors de l'Expédition Discovery de 1901 à 1904 dans l’Antarctique.