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Une rallonge de guidon est un équipement de cyclisme consistant en un tube plus ou moins long parallèle ou allant par paire, et servant d'extension au cintre. Sa fonction est de permettre au coureur de varier la posture de ses mains sur le guidon. Elles peuvent être de quatre types :
- Les rallonges d'extrémités ou bar-ends, aussi appelées « cornes de vaches », fixées perpendiculairement à chacune des extrémités d'un guidon plat, particulièrement utilisées sur les VTT avant que les cintres de VTT ne s'élargissent et ne deviennent plus relevés et courbés. Elles restent toujours utilisées sur les VTC.
- Les extensions internes ergonomiques, fixées sur les guidons plats entre les poignées et les leviers de freins, davantage utilisées à partir des années 2020[1],[2] particulièrement sur des vélos destinés à effectuer des longues distances. Elles permettent un accès aux freins depuis l'ensemble des positions. Certains cintres intègrent directement ce type d'extensions[3],[4].
- Les extensions parallèles qui se fixent au cintre de manière à fournir un espace supplémentaire parallèle au cintre, utilisés pour y installer des accessoires notamment sur longue distance.
- Les prolongateurs, placés au centre du guidon et permettant au cycliste d'adopter une position plus aérodynamique, favorables à la performance. Ils sont particulièrement utilisés lors d'épreuves de triathlon ou de contre la montre.
- ↑ Vélo Vert - Essai : les innerbardends 411 R Carbon de SQlab - Publié le 05/08/2022 07:13 - Nicolas Joly : « Ergonomiques, légers, discrets et amovibles, les barends intérieurs n'ont vraiment rien à voir avec leurs ancêtres des bouts de guidons ! »
- ↑ 26in - TEST SPIRGRIPS SPIRGRIPS VTT 2019
- ↑ Bikepacking - Miles Arbour - Oct 18, 2021 - VELO ORANGE CRAZY BARS REVIEW: CRAZY IS A CONSTRUCT
- ↑ Cyclingabout - APRIL 23, 2019 - Designing The Ultimate Touring & Bikepacking Handlebars, the KOGA Denham Bars!