Rally1

Rally1
La Toyota GR Yaris Rally1 de Kalle Rovanperä, lors du Rallye d'Europe Centrale 2023.
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Fondation
Propriétaire

Le Rally1 est une catégorie de voiture de rallye, réglementée par la Fédération internationale de l'automobile. Instaurée lors de la saison 2022, elle représente l'élite du championnat du monde des rallyes, remplaçant les voitures de la catégorie World Rally Car, introduite en 1997.

Conçues pour être moins couteuses que les World Rally Cars, la principale évolution est l'ajout d'un système hybride, avant qu'il ne soit retiré pour la saison 2025. Un partenariat avec P1 Racing Fuels introduit un nouveau carburant renouvelable, et des ajustements techniques sont appliqués à la motorisation, la boîte de vitesses et les suspensions pour réduire les coûts de conception et de production.

Pour la première fois depuis la fin du Groupe B en 1986, les Rally1 sont conçus sur des châssis à structure spatiale, et la réglementation impose des limites strictes concernant l'aérodynamisme pour réduire la vitesse et les coûts. La sécurité des voitures est largement renforcée, avec l'introduction d'une cellule de sûreté universelle à toutes les voitures.


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