Back Renault 4 E-Tech German Renault 4 E-Tech English Renault 4 E-Tech Esperanto Renault 4 (2025) Finnish Renault 4 E-Tech Electric Italian Renault 4 E-Tech Russian Renault 4 E-Tech Ukrainian
| Renault 4 E-Tech electric | |
 Renault 4 E-Tech electric au Mondial de l'automobile de Paris 2024 | |
| Marque |  Renault
|
|---|---|
| Années de production | 2024 - |
| Classe | Crossover |
| Usine(s) d’assemblage | .svg){kind=small} Maubeuge
|
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Électricité |
| Moteur(s) | Électrique : Synchrone à rotor bobiné 90/110 kW |
| Position du moteur | Essieu avant |
| Puissance maximale | 120 à 150 ch DIN (90 à 110 kW) |
| Couple maximal | 225 à 245 N m |
| Transmission | Traction ou intégrale[1] |
| Boîte de vitesses | Réducteur mécanique |
| Masse et performances | |
| Masse à vide | 1 410 kg |
| Vitesse maximale | 150 km/h |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 8,5 s |
| Émission de CO2 | 0 g/km |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Bicorps 5 portes |
| Plate-forme | AmpR Small |
| Châssis | Renault 5 E-Tech Electric Alpine A290 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 140 mm |
| Largeur | 1 800 mm |
| Hauteur | 1 570 mm |
| Empattement | 2 620 mm |
| Volume du coffre | 420 dm3 |
modifier  |
|
La Renault 4 E-Tech Electric est un crossover 100 % électrique du constructeur automobile français Renault produit à partir de 2024[2]. Elle reprend le nom de la Renault 4 produite de 1961 à 1992, et est annoncée par la présentation du concept car Renault 4Ever Trophy en 2022.
- ↑ Jean-Baptiste Passieux, « Pourquoi la future Renault 4 électrique pourrait faire de l’ombre au Dacia Duster », Frandroid,
- ↑ Florent FERRIERE, « Future Renault 4 : ce que l'on sait déjà sur le petit SUV électrique », sur Automobile Propre, (consulté le )