Renault AE/Magnum

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Renault AE Renault Magnum
Un Renault Magnum Phase 4 avec sa remorque.
Appelé aussi	Mack Magnum
Marque	Renault Véhicules Industriels
Années de production	1990 - 2013 Phase 1 : 1990 - 1997 Phase 2 : 1997 - 2001 Phase 3 : 2001 - 2008 Phase 4 : 2008 - 2013
Production	129 346 exemplaire(s)
Usine(s) d’assemblage	France Bourg-en-Bresse
Classe	Camion longue distance
Moteur et transmission
Énergie	Diesel
Moteur(s)	Mack (V8) (1990-2000) Mack E7 (L6) (2000-2006) Renault (L6) (1990-2006) Volvo DXI12 (L6) (2005-2013)
Position du moteur	Longitudinale avant
Cylindrée	11 929 à 16 400 cm3
Puissance maximale	374 à 560 ch DIN
Couple maximal	2050 N m
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	Semi-automatique à 10, 12 ou 18 rapports
Poids et performances
Poids à vide	8 290 à 11 530 kg
Vitesse maximale	Bridé à 90 ou 100 km/h
Consommation mixte	31,7[1] L/100 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Tracteur routier
Suspensions	Pneumatiques à coussin (AR), lames (AV), amortisseurs hydraulique et barres stabilisatrices
Direction	Pivot
Freins	Pneumatique à disques
Dimensions
Longueur	5 910 et 10 550 mm
Largeur	2 550 mm
Hauteur	3 751 mm
Empattement	4 120 / 5 750 / 6 200 mm
Porte-à-faux	1 070 mm
Voies  AV/AR	2 050 mm  / 1 780 mm
Chronologie des modèles
Renault gamme R (indirectement) Renault Trucks gamme T
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Le Renault Magnum né Renault AE lors de son lancement et jusqu'en 1992, est un camion produit par Renault Véhicules Industriels - R.V.I. de 1990 à 2013. Il a été également commercialisé par Mack Trucks.

C'est le premier camion français à cabine avancée à proposer un plancher de cabine plat (pas de tunnel moteur) qui libère de l'espace et facilite les déplacements dans la cabine (partie travail / partie repos). En effet, la cabine suspendue pneumatiquement en quatre points est séparée du moteur.