Renault RS10

Renault RS10
Renault RS10
Renault RS10 dans les stands de Monaco en 1979.
Présentation
Équipe Drapeau de la France Renault Elf
Constructeur Drapeau de la France Renault Sport
Année du modèle 1979
Concepteurs Drapeau de la France François Castaing
Drapeau de la France Michel Tétu
Spécifications techniques
Châssis Monocoque en aluminium
Suspension avant Bras supérieur à balancier, triangles inférieurs, ressorts inboard, amortisseurs Koni
Suspension arrière Bras supérieur à balancier, triangles inférieurs, ressorts inboard, amortisseurs Koni
Nom du moteur EF1
Cylindrée 1 492 cm3
Configuration V6 à 90°, limité à 11 400 tr/min, suralimenté par un turbocompresseur
Position du moteur arrière
Boîte de vitesses Boîte manuelle en aluminium Hewland FGA 400
Nombre de rapports 6 rapports
Électronique Boîtier électronique Magneti-Marelli
Système de carburant Réservoir en caoutchouc
Système de freinage Disques et plaquettes en acier Ferodo, étriers et maîtres-cylindres Ferodo
Dimensions et poids Voie avant : 1 740 mm
Voie arrière : 1 630 mm
Empattement : 2 730 mm
Poids : 600 kg
Carburant Elf
Pneumatiques Michelin
Partenaires Elf, Facom, Europcar, Ferodo
Histoire en compétition
Pilotes Drapeau de la France Jean-Pierre Jabouille
Drapeau de la France René Arnoux
Début Le au GP d'Espagne
CoursesVictoiresPole positionsMeilleurs tours
11 1 5 2
Championnat constructeurs 6e
Championnat pilotes Jean-Pierre Jabouille 13e
René Arnoux 8e

Chronologie des modèles (1979)

La Renault RS10 est la monoplace de Formule 1 développée par Renault Sport pour le championnat du monde de Formule 1 1979.


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