Renault Clio I

Renault Clio
Renault Clio I
Renault Clio Phase I

Marque Renault
Années de production 1990 - 1999 :
Phase I : 1990 - 1994
Phase 2 : 1994 - 1996
Phase 3 : 1996 - 1999
Production 4 016 013 exemplaire(s)
Classe Citadine
Usine(s) d’assemblage Drapeau de la France Flins
Drapeau de la Colombie Envigado
Drapeau de l'Argentine Córdoba
Drapeau de la Slovénie Novo mesto
Moteur et transmission
Énergie Essence, diesel, électrique
Moteur(s) Essence
moteur Cléon-Fonte:
1 108 cm3
1 239 cm3
moteur Energy:
1 171 cm3
1 390 cm3
moteur D:
1 149 cm3
moteur F:
1 721 cm3
1 794 cm3
1 764 cm3
1 998 cm3
Diesel
moteur F: 1 870 cm3
et Electrique
Position du moteur Transversale avant
Transmission Traction
Boîte de vitesses Manuelle 4 ou 5 rapports suivant les modèles
Automatique 3 ou 4 rapports suivant les modèles
Masse et performances
Masse à vide 790 à 990 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline bicorps 3 portes
Berline bicorps 5 portes, 5 places
Suspensions AV : Pseudo McPherson

AR : Bras tirés

Dimensions
Longueur 3 709 à 3 716 mm
Largeur 1 616 à 1 641 mm
Hauteur 1 365 à 1 395 mm
Empattement 2 472 mm
Chronologie des modèles

La Renault Clio I est une automobile de la marque française Renault qui fut produite de à avril 1999. Elle a remporté le trophée européen de la voiture de l'année en 1991[1]. Elle est la voiture la plus vendue en France de 1991[2] à 1997. La Renault Clio II la remplace en .

  1. (en) «Car Of The Year 1991 - Renault Clio 1 » « Copie archivée » (version du sur Internet Archive)
  2. Elle succède à la Peugeot 205

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