Renault EVE | ||||||||
Marque | ![]() |
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Années de production | 1980 | |||||||
Production | EVE exemplaire(s) | |||||||
Classe | berline | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Moteur(s) | 4 cylindres | |||||||
Cylindrée | 1 108 cm3 | |||||||
Transmission | traction avant | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 845 kg | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | berline tricorps quatre portes | |||||||
Coefficient de traînée | 0,239 | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 408 mm | |||||||
Largeur | 1 740 mm | |||||||
Empattement | 2 509 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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EVE est le premier véhicule de recherche sur les économies d'énergie de Renault. Son nom signifie Éléments pour une Voiture Économe. Il est basé sur une plateforme de Renault 18. Elle constitue l'aboutissement de deux années d'études à la suite de l'accord signé entre les constructeurs automobiles français et l'Agence à l'Économie d'Énergie. Deux axes d'études ont été privilégiés : la recherche aérodynamique et la gestion du moteur.
Deux modèles se sont succédé : EVE et son évolution EVE+