Renault Floride et Caravelle

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Renault Floride Renault Caravelle
Renault Floride cabriolet
Marque	Renault
Années de production	1958–1968
Production	117 039 exemplaire(s)
Classe	Voiture de sport
Usine(s) d’assemblage	Boulogne-Billancourt Creil
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	4 cylindres en ligne : Moteur Billancourt: 845 cm3 Moteur Sierra: 956 cm3 Moteur Cléon-Fonte 1 108 cm3
Position du moteur	Porte-à-faux arrière
Puissance maximale	34 à 58 ch
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	3 puis 4 rapports
Masse et performances
Masse à vide	712 à 845 kg
Vitesse maximale	125 à 145 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Roadster coupé 2+2
Freins	4 freins tambours puis à disques
Dimensions
Longueur	4 250 mm
Largeur	1 580 mm
Hauteur	1 350 mm
Chronologie des modèles
Renault Frégate coupé-cabriolet Renault 15 et 17
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La Renault Floride et la Renault Caravelle (modèles vendus par Renault USA sous l'unique appellation Renault Caravelle sur le marché américain, pour lesquels ils étaient à l'origine plus particulièrement destinés) est une gamme de voitures de sport roadster coupé 2+2 cabriolet du constructeur automobile français Renault, présentée au salon de l'automobile de Paris 1958, puis au salon de l'automobile de New York en 1959. Fabriquées à 117 039 exemplaires jusqu'en 1968, ces deux modèles sont reconnaissables en Europe en se distinguant en particulier par leurs inscriptions Floride ou Caravelle sur la carrosserie^[1],[2].