Équipe |
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Constructeur |
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Année du modèle | 2019 |
Concepteurs |
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Châssis | Monocoque moulée en fibre de carbone et aluminium en nid d’abeille |
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Suspension avant | Doubles triangles superposés en fibre de carbone, poussoirs, basculeur avec barre de torsion et barres anti-roulis |
Suspension arrière | Doubles triangles superposés en fibre de carbone, basculeur avec barre de torsion et barres anti-roulis |
Nom du moteur | Renault E Tech 19 |
Cylindrée | 1 600 cm3 |
Configuration | V6 turbo ouvert à 90°, limité à 15 000 tr/min |
Orientation du moteur | Moteur longitudinal en position centrale |
Nombre de rapports | 8 + marche arrière |
Électronique | Boîtier électronique standard MES-Microsoft |
Système de carburant | Réservoir en caoutchouc renforcé de kevlar conçu par ATL |
Système de freinage | Disques, étriers, maîtres-cylindres et plaquettes .... |
Cockpit |
Siège du pilote amovible en carbone composite, moulé selon son anatomie avec un harnais six points Volant intégrant les palettes de changement de vitesse, d'embrayage et d'ajustement d'aileron arrière |
Poids | 743 kg |
Dimensions |
longueur = 5480 mm largeur = 2000 mm hauteur = 950 mm |
Carburant | BP |
Pneumatiques | Pirelli PZero |
Pilotes |
27. ![]() 3. ![]() |
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Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
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21 | 0 | 0 | 0 |
Championnat constructeurs | 5e avec 91 points |
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Championnat pilotes |
Daniel Ricciardo : 9e Nico Hülkenberg : 14e |
Chronologie des modèles (2019)
La Renault R.S.19 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'équipe Renault F1 Team dans le championnat du monde de Formule 1 2019. Elle est pilotée par l'Allemand Nico Hülkenberg et l'Australien Daniel Ricciardo, transfuge de l'écurie Red Bull.