Équipe |
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Constructeur |
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Année du modèle | 2008 |
Concepteurs |
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Châssis | Monocoque composite moulée en fibre de carbone et aluminium en nid d'abeille |
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Suspension avant | Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeur avec barre de torsion, amortisseurs Renault |
Suspension arrière | Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeur avec barre de torsion, amortisseurs Renault |
Nom du moteur | Renault RS27 |
Cylindrée | 2 400 cm3 |
Configuration | V8 à 90° |
Position du moteur | Centrale arrière |
Boîte de vitesses | En titane, longitudinale semi-automatique séquentielle à contrôle électro-hydraulique seamless |
Nombre de rapports | 7 + marche arrière |
Système de freinage | Disques auto-ventilés Hitco et étriers AP Racing |
Poids | 605 kg, pilote inclus |
Dimensions |
Empattement : 3100 mm Voie avant : 1450 mm Voie arrière : 1400 mm |
Carburant | Elf |
Pneumatiques | Bridgestone |
Partenaires | Elf, ING, Bridgestone, Chronotech, Pepe Jeans |
Pilotes |
5. ![]() 6. ![]() |
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Début | Grand Prix automobile d'Australie 2008 |
Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
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18 | 2 | 0 | 0 |
Championnat constructeurs | 4e avec 80 points |
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Championnat pilotes |
Fernando Alonso : 5e Nelsinho Piquet : 12e |
Chronologie des modèles (2008)
La Renault R28 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Renault F1 Team dans le championnat du monde de Formule 1 2008. Elle est pilotée par l'Espagnol Fernando Alonso, en provenance de McLaren-Mercedes et le Brésilien Nelsinho Piquet, qui fait ses débuts en Formule 1. Les pilotes d'essais sont le Brésilien Lucas di Grassi, le Français Romain Grosjean et le Japonais Sakon Yamamoto. La R28 effectue son premier roulage le sur le circuit de Valencia en Espagne, soit quelques jours avant la présentation officielle de la voiture, le au siège social de Renault, Boulogne-Billancourt.