Rodalies de Catalunya | ||
![]() | ||
![]() Deux unités de la série 447 qui ont pour destination Manresa, passant sur le pont de Martorell. | ||
Situation | Catalogne | |
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Type | Réseau express régional | |
Longueur du réseau | 499,5 km (Rodalia de Barcelone) | |
Lignes | 11 lignes de banlieue 7 lignes régionales |
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Gares | 134 (Rodalia de Barcelone) | |
Écartement des rails | 1 668 mm | |
Exploitant | Renfe Operadora | |
Lignes du réseau | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Réseaux connexes | Métro de Barcelone, Trambaix, Trambesòs, FGC, Media Distancia, Alta Velocidad Española, TER Occitanie | |
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Rodalies de Catalunya est une marque commerciale utilisée par la Généralité de Catalogne et Renfe Operadora pour les trains de banlieue et les trains régionaux de Catalogne. L'actuelle présidente de la marque est Mayte Castillo, nommée en 2018[1].
Le réseau est composé de six lignes régionales, huit lignes de banlieue (sauf R3 entre Manlleu et Latour-de-Carol - Enveitg) intégrées à l'Autorité du transport métropolitain, deux lignes de banlieue intégrées à l'ATM Camp de Tarragona et une ligne intégrée à l'ATM Àrea de Girona.