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Cet article traite d'un turbopropulseur. Pour le turboréacteur équipant les gros avions de ligne actuels, voir Rolls-Royce Trent.
Rolls-Royce RB.50 Trent
Un turbopropulseur Rolls-Royce Trent, exposé au Science Museum de Londres.
| Constructeur |
.svg){kind=small} Rolls-Royce |
|---|---|
| Premier vol | |
| Utilisation | Gloster Meteor |
| Type | Turbopropulseur |
|---|---|
| Masse | 680 kg |
| Compresseur | centrifuge, 1 étage[1] |
|---|---|
| Chambre de combustion | 10 chambres périphériques séparées |
| Turbine | 1 étage |
| Poussée maximale à sec | (poussée résiduelle) 5,59 kN |
|---|---|
| Puissance maximale | 750 SHP soit 55,9 kW |
Le Rolls-Royce RB.50 Trent fut le premier turbopropulseur à avoir été conçu par la société britannique Rolls-Royce[2].
- ↑ (en) Paul Howard Wilkinson, Aircraft Engines of the World 1946, New York, P.H. Wilkinson, , 320 p. (OCLC 10531208), p. 294 à 297
- ↑ (en) Bill Gunston, World encyclopedia of aero engines, Cambridge, England, UK, Patrick Stephens Limited, , 2e éd., 192 p. (ISBN 978-1-85260-163-8, OCLC 21117189), p. 147