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La roue de Barlow est une des toutes premières machine électrique de démonstration, imaginée et mise en œuvre par le mathématicien et physicien anglais Peter Barlow en 1822[1]. Un courant électrique et un aimant s'avèrent capables de produire une force qui met en mouvement une roue, et donc démontrent la possibilité d'un moteur électrique. Son intérêt n'est qu'historique, compte tenu de son manque de puissance. L'électrotechnique a par la suite analysé ce dispositif comme un moteur homopolaire.
- ↑ (de) « Das Barlowsche Rad », sur uni-flensburg.de, Europa-Universität Flensburg – Institut für mathematische, naturwissenschaftliche und technische Bildung – Abteilung für Physik und ihre Didaktik und Geschichte, (consulté le ).