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Ne pas confondre avec les Rover 75 (1948 - 1949) et Rover 75 (1949 - 1964).
| Rover 75 | ||||||||
 Rover 75 Phase 1 (berline) | ||||||||
| Appelé aussi | Rover 75 R40 | |||||||
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| Marque | .svg){kind=small} Rover
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| Années de production | 1999 - 2005 Phase 1 : 1999 - 2004 Phase 2 : 2004 - 2005 |
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| Production | 211 175 exemplaire(s) | |||||||
| Classe | Familiale / Routière | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Usine d'Oxford (1999-2000) Usine de Longbridge (2000-2005)
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| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence et diesel | |||||||
| Moteur(s) | Rover Série-K ; BMW M47R (L4) Rover KV6 (V6) Ford Modular (V8) |
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| Position du moteur | Transversale avant Longitudinale avant |
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| Cylindrée | 1 796 à 4 601 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 116 à 260 ch DIN (85 à 191 kW) | |||||||
| Couple maximal | 160 à 410 N m | |||||||
| Transmission | Traction ou Propulsion | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle à 5 rapports Automatique à 4/5 rapports |
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| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 370 à 1 600 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 193 à 243 km/h | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 12,3 à 7,0 s | |||||||
| Consommation mixte | 12,8 à 5,5 L/100 km | |||||||
| Émission de CO2 | 319 à 163 g/km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Berline tricorps Break bicorps Limousine tricorps |
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| Coefficient de traînée | 0,31 à 0,29 | |||||||
| Suspensions | Ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydraulique, bras en Z (AR) | |||||||
| Direction | A crémaillère assistée hydrauliquement | |||||||
| Freins | Hydraulique à disque ventilé (AV) et disque plein (AR) | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 747 à 4 950 mm | |||||||
| Largeur | 1 778 mm | |||||||
| Hauteur | 1 424 mm | |||||||
| Empattement | 2 746 à 2 946 mm | |||||||
| Volume du coffre | 432 dm3 | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Rover 75 est une berline de type familiale et routière haut de gamme produite par le constructeur automobile britannique Rover de 1999 à 2005 et destinée à remplacer les 600 et 800.