SS Badger

	SS Badger
Type	ferry
Histoire
Commanditaire	Interlake Steamship Company (en)
Constructeur	Bay Shipbuilding Company
Chantier naval	Sturgeon Bay Wisconsin
Lancement	6 septembre 1952
Armé	21 mars 1953
Statut	en service
Équipage
Équipage	50/60
Caractéristiques techniques
Longueur	125,12 mètres (410,5 pi)
Maître-bau	18,14 mètres (59,5 pi)
Tirant d'eau	7,32 mètres (24 pi)
Tirant d'air	32,54 mètres (106,8 pi)
Déplacement	6 650 tonnes
Tonnage	4.244 tonneaux
Propulsion	2 machines à vapeur
Puissance	7 000 cv
Vitesse	21 nd (maxi); 16 nd (croisière)
Caractéristiques commerciales
Capacité	620 passagers, 180 voitures
Équipements	2 ponts (passager), 1 pont (véhicule)
Carrière
Pavillon	États-Unis
Port d'attache	Ludington Michigan
MMSI	367155430
IMO	5033583
Protection	Registre national des lieux historiques (2009); National Historic Landmark (2016); Michigan State Historic Site (1997)
Localisation
Coordonnées	43° 56′ 57″ nord, 86° 27′ 04″ ouest
	SS Badger
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Le SS Badger est un ferry pour passagers et véhicules des États-Unis qui est en service sur le lac Michigan depuis 1953. Actuellement, le navire fait la navette entre Ludington (Michigan), et Manitowoc (Wisconsin), sur une distance d'environ 100 km, reliant l'US Highway 10 (US 10) entre ces deux villes. Il s'agit du dernier navire à passagers alimenté au charbon opérant sur les Grands Lacs et qui a été désigné monument historique national le 20 janvier 2016.

Le navire porte le nom des équipes sportives de l'Université du Wisconsin à Madison, les Wisconsin Badgers^[2]. Le Badger fonctionne à l'heure du Michigan (fuseau horaire de l'Est, tandis que le Wisconsin est dans le fuseau horaire central) et les passagers paient des taxes du Michigan sur leurs tarifs. Il fonctionne sur une base saisonnière de mai à octobre.