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| SVR-Lazartigue | |
 SVR Lazartigue lors de sa mise à l'eau le 22 juillet 2021 à Concarneau. | |
| Autres noms | M101 |
|---|---|
| Type | trimaran |
| Classe | Ultime |
| Fonction | course au large et circumnavigation |
| Gréement | sloop |
| Histoire | |
| Architecte | VPLP design |
| Chantier naval | MerConcept (assemblage), CDK (flotteurs, bras), Multiplast (coque centrale) |
| Fabrication | fibre de carbone |
| Design | MerConcept, VPLP design et GSea design (appendices et calculs) |
| Lancement | 22 Juillet 2021 |
| Équipage | |
| Équipage | conçu pour du solitaire, adaptable jusqu'à six équipiers[1] |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 32 m |
| Maître-bau | 23 m |
| Tirant d'eau | 4,5 m |
| Tirant d'air | 35 m |
| Déplacement | 15 tonnes |
| Appendice | trois safrans en T deux foils en L une dérive de coque centrale |
| Hauteur de mât | 33 m |
| Vitesse | > 45 nœuds |
| Carrière | |
| Propriétaire | MerConcept, Groupe Kresk |
| Pavillon |  France
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| Port d'attache | Concarneau |
| Coût | ~12 millions € |
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SVR-Lazartigue est un trimaran de la jauge Ultime de course au large, lancé en 2021, skippé par François Gabart. Il est le successeur du trimaran Macif du même navigateur.
Il termine en 2e position des Transat Jacques-Vabre 2021 et 2023, ainsi que de la Route du Rhum 2022.
- ↑ « SVR-Lazartigue gagne et bat le record de l’épreuve », sur courseaularge.com, (consulté le ).