Saab 9-3 II

Saab 9-3 II
Saab 9-3 II

Appelé aussi NEVS 9-3
Marque Saab puis NEVS
Années de production 2002 - 2014
2017 - 2022
Production ~ 577,000 exemplaire(s)
Classe Familiale
Usine(s) d’assemblage Drapeau de la Suède Trollhättan
Drapeau de l'Autriche Graz
Drapeau de la Suède Nyköping
Drapeau de la République populaire de Chine Tianjing
Moteur et transmission
Énergie Essence
Bioéthanol E85
Diesel
Moteur(s) BioPower 1.8t, 2.0t
Essence 1.8i à 2.8t, Diesel 2.2 TiD, 1.9 TiD et 1.9TTiD
Position du moteur Avant
Cylindrée 1 910 à 2 792 cm3
Puissance maximale 122 à 280 ch (90 à 206 kW)
Couple maximal 167 à 400 N m
Transmission Traction ou intégrale
Masse et performances
Masse à vide 1 495 à 1 750 kg
Vitesse maximale 210 à 250 km/h
Émission de CO2 102 à 258 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline, break, cabriolet
Coefficient de traînée 0,28
Dimensions
Longueur Berline : 4 647 mm
Cabriolet : 4 647 mm
Largeur Berline : 1 802 mm
Cabriolet : 1 780 mm
Hauteur Berline : 1 450 mm
Cabriolet : 1 437 mm
Empattement Berline : 2 675 mm
Cabriolet : 2 675 mm
Volume du coffre Berline : 461 dm3
Cabriolet : 352 dm3
(décap.) 235 dm3
Chronologie des modèles

La Saab 9-3 II était commercialisée en France entre 2002 et 2011. Développée sur la plate-forme Epsilon de General Motors et dépourvue de hayon, elle diffère profondément de sa devancière, la 9-3 de première génération.


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