Back Sauber C13 Czech Sauber C13 German Sauber C13 English Sauber C13 Spanish سائوبر سی۱۳ Persian Sauber C13 Hungarian Sauber C13 Italian ザウバー・C13 Japanese Sauber C13 Polish Sauber C13 Portuguese
Sauber C13
La Sauber C13 de Heinz-Harald Frentzen exposée à l'Auto und Technik Museum de Sinsheim.
| Équipe |
 Broker Sauber Mercedes |
|---|---|
| Constructeur | Sauber |
| Année du modèle | 1994 |
| Concepteurs |
André de Cortanze Leo Ress |
| Châssis | Monocoque en fibre de carbone |
|---|---|
| Nom du moteur | Mercedes (Ilmor) 2175B |
| Cylindrée |
3496 cm³ 720 ch à 13 400 tr/min |
| Configuration | 10 cylindres en V à 75° |
| Boîte de vitesses | Sauber/XTrac semi-automatique longitudinale |
| Nombre de rapports | 6 + marche arrière |
| Système de freinage | Freins à disque en carbone |
| Poids | 515 kg |
| Dimensions |
Empattement : 2930 mm Voie avant : 1680 mm Voie arrière : 1600 mm |
| Carburant | Castrol |
| Pneumatiques | Goodyear |
| Pilotes |
29.  Karl Wendlinger29.  Andrea De Cesaris29.  Jyrki Järvilehto30.  Heinz-Harald Frentzen |
|---|---|
| Début | Grand Prix automobile du Brésil 1994 |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 16 | 0 | 0 | 0 |
| Championnat constructeurs | 8e avec 12 points |
|---|---|
| Championnat pilotes |
Heinz-Harald Frentzen : 13e Karl Wendlinger : 19e Andrea De Cesaris : 20e Jyrki Järvilehto : 24e |
Chronologie des modèles (1994)
La Sauber C13 est une monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Sauber pour la saison 1994 de Formule 1. Elle est pilotée par l'Autrichien Karl Wendlinger, remplacé successivement par l'Italien Andrea De Cesaris et le Finlandais Jyrki Järvilehto, et par le débutant allemand Heinz-Harald Frentzen, qui effectue l'intégralité de la saison pour l'écurie suisse. La C13 est équipée d'un moteur V10 Mercedes de 3.5 litres, toujours développé par Ilmor dont Mercedes a racheté 10 % des parts.