Back Schwabenland (Schiff) German MS Schwabenland (1925) English MS Schwabenland (1925) Spanish Швабенланд (брод) Macedonian MS Schwabenland Swedish
| Schwabenland | ||
 Le Schwabenland de retour de l'expédition antarctique allemande en 1939. | ||
| Autres noms | Schwarzenfels (1925-1934) | |
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| Type | Bateau à vapeur | |
| Fonction | 1925-1934 : Navire de charge 1934-1944 : Navire-catapulte |
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| Histoire | ||
| A servi dans | 1925-1934 : DDG Hansa 1934-1939 : Lufthansa 1939-1945 : .svg){kind=small} Kriegsmarine
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| Chantier naval | Deutsche Werke Reconversion par AG Weser |
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| Fabrication | acier | |
| Lancement | ||
| Armé | comme navire de charge comme navire-catapulte |
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| Statut | Coulé le 31 décembre 1946 | |
| Équipage | ||
| Équipage | 45 hommes | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur | 148,85 m | |
| Maître-bau | 18,42 m | |
| Tirant d'eau | 8,49 m | |
| Déplacement | 8 188 t | |
| Propulsion | 2 moteurs six cylindres diesel à quatre temps | |
| Puissance | 3 600 ch | |
| Vitesse | 12 nœuds | |
| Caractéristiques commerciales | ||
| Passagers | 10 | |
| Capacité | 11 714 t | |
| Carrière | ||
| Propriétaire | DDG Hansa (en) | |
| Pavillon |  Allemagne
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| Port d'attache | Brême | |
| Indicatif | QMBJ / DOFW | |
| IMO | 5606347 | |
| Localisation | ||
| Coordonnées | 58° 10′ 22″ nord, 10° 45′ 24″ est | |
| Géolocalisation sur la carte : Norvège
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Le Schwabenland est un navire de charge allemand transformé en navire-catapulte par la Lufthansa pour la poste aérienne en océan Atlantique sud. Il est surtout connu pour la poste aérienne en océan Atlantique nord en 1936 et sa participation comme navire océanographique de l'expédition antarctique allemande de 1938-1939.