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Scuderia Ambrosiana
| Discipline | Formule 1 |
|---|---|
| Localisation |
 Milan (Italie) |
| Président |
Giovanni Lurani (en) |
|---|---|
| Pilotes |
.svg){kind=small} David Hampshire David Murray Reg Parnell |
| Châssis | Maserati 4CLT/48, Ferrari 500 |
|---|---|
| Moteurs | Maserati 4CLT, Ferrari tipo 500 |
| Pneumatiques | Dunlop, Avon |
| Début | GP de Grande-Bretagne 1950 |
|---|---|
| Dernière course | GP de Grande-Bretagne 1954 |
| Courses disputées | 6 (5 départs) |
| Points marqués | 0 |
| Titres constructeurs | 0 |
| Titres pilotes | 0 |
| Victoires | 0 |
| Podiums | 0 |
| Pole positions | 0 |
| Meilleurs tours en course | 0 |
La Scuderia Ambrosiana est une écurie italienne de course automobile fondée en 1937 par l'ingénieur et pilote amateur Giovanni Lurani (en), Luigi Villoresi et Franco Cortese. Cette équipe participe aux Grands Prix de 1937 à 1939 et aux épreuves de championnat du monde de Formule 1 de 1950 à 1954, comptant cinq participations. Les voitures étaient peintes en bleu et noir, couleurs du club de football Inter Milan.