Seat Exeo

Seat Exeo
Seat Exeo
SEAT Exeo Sport Tech CR TDi 168 2.0

Marque Seat
Années de production 2008 - 2013
Phase 1 : 2008 - 2011
Phase 2 : 2012 - 2013
Production 81 552 exemplaire(s)
Classe Familiale
Usine(s) d’assemblage Martorell, Catalogne
Drapeau de l'Espagne Espagne
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence :
- 4 cyl. 1.6 L
- 4 cyl. 1.8 L TFSI
- 4 cyl. 2.0 L TFSi
Diesel :
- 4 cyl. 2.0 L TDi
Position du moteur Longitudinale avant
Cylindrée 1 600 à 2 000 cm3
Puissance maximale 102 à 200 ch (75 à 147 kW)
Couple maximal 148 à 350 N m
Transmission Traction
Boîte de vitesses Manuelle à 6 vitesses
Masse et performances
Masse à vide 1 310 à 1 455 kg
Vitesse maximale 190 à 241 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 7,3 à 12,6 s
Consommation mixte 5,5 à 7,9 L/100 km
Émission de CO2 119 à 184 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 4 portes, 5 places
Break, 5 places
Châssis Audi A4 (B7)
Coefficient de traînée Berline : 0,28[1]
Dimensions
Longueur 4 661 mm
Largeur 1 772 mm
Hauteur 1 430 mm
Empattement 2 642 mm
Volume du coffre 460 dm3
Sécurité
Note Euro NCAP 4/5 étoiles (2010)
Chronologie des modèles
Seat Exeo.

L'Exeo est une automobile du segment M2 (familiale) du constructeur automobile espagnol Seat, commercialisée à partir de mars 2009. Elle est basée sur l’ancienne génération d’Audi A4 (B7), dont elle reprend plus de 70 % des éléments[2].

  1. https://www.vag-technique.fr/ext_files/ssp/seat/SSP_122_Exeo.pdf
  2. « La Seat Exeo joue les doublures », sur LEFIGARO, (consulté le )

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