Sibir (Сибирь) | |
Timbre-poste de l’URSS (1940) représentant le brise-glace J. Staline, avec les portraits des héros de l'Union soviétique, le chef du Glavsevmorpout I. D. Papanin et le capitaine du brise-glace M. P. Belousov. | |
Autres noms | Joseph Staline (1938-1956) |
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Type | brise-glace |
Histoire | |
Constructeur | chantier naval de la Baltique, Leningrad Union soviétique |
Fabrication | acier |
Lancement | 14 août 1937 |
Commission | 1938 |
Statut | démoli en 1973 |
Équipage | |
Équipage | 142 |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 106,9 mètres |
Maître-bau | 23,1 m |
Tirant d'eau | 8,8 m |
Déplacement | 11000 tonnes |
Tonnage | 4866 TJB |
Propulsion |
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Puissance | 10000 ch |
Vitesse | 15,5 nœuds (28,7 km/h)[1] |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 3 canons de 76 mm, 7 canons AA de 20 mm (pendant la Seconde Guerre mondiale) |
Aéronefs | 3 (avant la Seconde Guerre mondiale) |
Carrière | |
Pavillon | URSS |
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Le Sibir (en russe : Сибирь, « Sibérie ») est le premier brise-glace soviétique construit en URSS, et le navire de tête du Projet 51, une série de quatre brise-glaces. Il a été appelé Josef Staline lors de son lancement en 1938 et jusqu’en 1956, tirant son nom du dirigeant soviétique Staline.