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| SB-1 Defiant | |
.jpg) Vol de démonstration du SB-1 Defiant en février 2020 | |
| Rôle | Hélicoptère à rotors de sustentation coaxiaux |
|---|---|
| Constructeur |  Sikorsky Aircraft Corporation/Boeing/Swift Engineering
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| Premier vol | |
| Nombre construit | 1 |
| Motorisation | |
| Nombre de pales | 2 × 4 |
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Le Sikorsky-Boeing SB-1 Defiant, nom stylisé "SB>1" et désigné S-100 selon le constructeur, est le candidat de Sikorsky Aircraft et Boeing pour le programme Future Long-Range Assault Aircraft compris dans le plan Future Vertical Lift de l'armée des États-Unis, succédant à l'initiative Joint Multi-Role Helicopter. Il s'agit d'un hélicoptère à rotors coaxiaux rigides et d’une hélice propulsive, motorisé par deux Honeywell T55, et qui a effectué son premier vol le 21 mars 2019[1],[2],[3].
- ↑ « Le Sikorsky Boeing SB1 Defiant vole pour la première fois », sur Air et Cosmos (consulté le )
- ↑ Matthieu Gallet, « Boeing-Sikorsky SB-1 Defiant », sur AviationsMilitaires.net (consulté le )
- ↑ « SB>1 Defiant | Strategic Bureau of Information », sur www.strategic-bureau.com (consulté le )