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| Suzuki eVitara | ||||||||
| Marque |  Suzuki
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| Années de production | 2025 - | |||||||
| Classe | SUV urbain | |||||||
| Usine(s) d’assemblage |  Suzuki Motor Gujarat
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| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Électricité | |||||||
| Position du moteur | Sur l'essieu avant ou sur les 2 essieux | |||||||
| Puissance maximale | 148 à 184 ch DIN (109 à 135 kW) | |||||||
| Couple maximal | 189 à 300 N m | |||||||
| Transmission | Traction ou intégrale | |||||||
| Boîte de vitesses | Réducteur mécanique | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 702 à 1 899 kg | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 270 mm | |||||||
| Largeur | 1 800 mm | |||||||
| Hauteur | 1 635 mm | |||||||
| Empattement | 2 700 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Suzuki eVitara est un SUV urbain 100 % électrique du constructeur automobile japonais Suzuki produite à partir de 2025. Elle est la première voiture électrique du constructeur[1].
- ↑ Sylvain Reisser, « Suzuki e-Vitara, premier de cordée », Le Figaro,