TAI TF Kaan

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TAI TF-X Kaan
Premier prototype du TF-X
Constructeur	Turkish Aerospace Industries
Rôle	Chasseur furtif Multirôle
Statut	En cours de développement
Premier vol	21 février 2024
Mise en service	Prévue pour 2030
Investissement	10 milliards US + (10 milliards US en préparation)
Coût unitaire	100 millions US
Nombre construits	1
Équipage
1
Motorisation
Moteur	Motorisation actuelle GE F110 Motorisation prévue en cours de développement par TEI (156 kN avec PC) TEI TF35000
Nombre	2
Type	Turboréacteur double flux avec PC
Puissance unitaire	GE F110 125 kN Moteur en cours de développement par TEI 156 kN
Dimensions
Envergure	14 m
Longueur	21 m
Hauteur	6 m
Masses
Maximale	27 000 kg
Performances
Vitesse de croisière	1 200 km/h
Plafond	17 000 m
Rayon d'action	1 111 km
Facteur de charge	+9 / -3[1]
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Le TAI TF-X Kaan est un projet d'avion de chasse de cinquième génération développé par Turkish Aerospaces Industries (TAI). Il est prévu pour remplacer la flotte vieillissante des avions F-16C/D et F-4E Phantom actuellement en service au sein de l'armée de l'air turque et être exporté vers des pays étrangers. Le vol inaugural du TAI TF-X Kaan a été réalisé le 21 février 2024, surpassant ainsi le calendrier initial d'un an^[2],[3].

Le projet TF-X (Milli Muharip Uçak) a été lancé par la Turquie en 2011. Cela signifie qu’il est en développement depuis environ 14 ans (en 2025). Sachant que le F-22 Raptor a pris environ 20 ans pour être développé, le Kaan devrait être opérationnel approximativement dans 6-7 ans.