Dans les chemins de fer, les tampons sont les organes de choc des véhicules ferroviaires en Europe et en Asie. Ils sont généralement placés de part et d'autre de l'attelage, à une hauteur définie par des normes internationales. Les tampons ne sont pas systématiques : certains systèmes de tamponnement sont équipés d'une tampon central, d'autres d'attelages incluant également les organes de choc (attelage Janney, attelage Willison, attelage Scharfenberg).