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| Tatra 148 | ||||||||
 Tatra 148 S3, 6x6 tribenne | ||||||||
| Marque |  Tatra
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | 1972–1982 | |||||||
| Production | 113 647 exemplaire(s) | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Kopřivnice
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| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Diesel | |||||||
| Moteur(s) | 948 D /2-948 D , V8 refroidi à air | |||||||
| Position du moteur | Longitudinale | |||||||
| Cylindrée | 12 700 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 202 ch DIN (147 kW) | |||||||
| Transmission | 6x6 /4x4 Essieu av, blocage inter-pont et blocage intégral sur commande électropneumatique | |||||||
| Boîte de vitesses | 5 vitesse manuelles +AR 2-5 synchronisées | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 10 800/14 000 |
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| Vitesse maximale | 75 km/h | |||||||
| Consommation mixte | 32.1 L/100 km | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Empattement | 6×6: 3 690 + 1 320 mm 4 260 + 1 320 mm 4 800 + 1 320 mm 4×4 : 3 875 mm mm |
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| Chronologie des modèles | ||||||||
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| modifier |
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Le Tatra 148 est un camion tchèque dont la production s'étale de 1972 à 1982. Il est considéré comme la finalisation technique de son prédécesseur le T138.