Think City (A306) | ||||||||
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Marque | Think Global, Personal Intelligent Vehicle Co. AS, Pivco Industries AS; Think Nordic AS | |||||||
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Années de production | 2008-2011 | |||||||
Production | 2 336 exemplaire(s) | |||||||
Classe | Citadine | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Moteur(s) | Électrique triphasé à induction | |||||||
Puissance maximale | 34kW - 46 ch | |||||||
Transmission | Traction | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 038 kg | |||||||
Vitesse maximale | 110 km/h | |||||||
Autonomie | 160 km | |||||||
Émission de CO2 | 0 g/km | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Coupé 2 portes, bicorps | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 3 143 mm | |||||||
Largeur | 1 658 mm | |||||||
Hauteur | 1 596 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La Th!nk City est un véhicule électrique. C'est une automobile citadine ou périurbaine qui a été produite par le constructeur norvégien Th!nk Global (production 460 unités) grâce à l’aide de son partenaire industriel Valmet Automotive (production 1876 unités), basé en Finlande. C'est une petite voiture biplace, voire 2 + 2 dans certains pays, qui est capable de rouler sur route et autoroute. Ce véhicule a été fabriqué de 2008 à 2012. Il dispose d’une vitesse de pointe de 110 km/h et d’une autonomie de 160 km, à sa sortie d'usine, sur une charge complète.
La Th!nk City a été vendue en Norvège (679 unités recensées), aux Pays-Bas, en Espagne, en France (2010 : 11 voitures vendues, 2011 : 110 voitures vendues[1], en Autriche, en Suisse, en Finlande, au Royaume-Uni et aux États-Unis. En , il en avait été vendu 1 045 unités dans le monde entier. On estime que près de 2 336 Th!nk City ont été produites avant faillite et liquidation de l'entreprise.
Au début 2011, la Th!nk City fut la première voiture électrique à passer l’épreuve des 5 crash tests, permettant ainsi son utilisation sur autoroute et sa production en série. Rapidement la Tesla Roadster, la Mitsubishi MiEV, la Citroen C-Zero, la Peugeot Ion, la Nissan Leaf et la Smart ED vinrent la rejoindre.
En raison de difficultés financières récurrentes, la production en Finlande de la Th!nk City a été arrêtée en . La compagnie a déposé son bilan le , pour la quatrième fois en 20 ans.
Th!nk Global a été racheté peu de temps après par Electric Mobility Solutions, qui a annoncé reprendre la production au début de 2012 avec une nouvelle version de la Th!nk City, aux États-Unis.
Cependant, la production n'a jamais repris, l’usine de l'Indiana a rapidement terminé sa dernière voiture en .