Équipe |
![]() |
---|---|
Constructeur | Toleman |
Année du modèle | 1984 |
Concepteurs | Rory Byrne |
Châssis | Monocoque en fibre de carbone |
---|---|
Suspension avant | Ressort/fourche/triangle/basculeur |
Suspension arrière | Ressort/fourche/triangle/basculeur |
Nom du moteur | Hart 415 T |
Cylindrée |
1 496 cm3 600 ch à 10 750 tr/min |
Configuration | 4 cylindres en ligne turbocompressé |
Boîte de vitesses | Hewland |
Nombre de rapports | 5 |
Système de carburant | Réservoir 220 litres |
Système de freinage | Freins à disque Brembo |
Poids | 540 kg |
Dimensions |
Empattement : 2 800 mm Voie avant : 1 765 mm Voie arrière : 1 676 mm |
Carburant | Agip |
Pneumatiques | Michelin |
Partenaires | Candy, Segafredo, Sergio Tacchini, Magirus |
Pilotes |
19. ![]() 20. ![]() 19. ![]() 20. ![]() |
---|---|
Début | Grand Prix automobile de France 1984 |
Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
---|---|---|---|
12 | 0 | 0 | 1 |
Championnat constructeurs | 7e avec 16 points |
---|---|
Championnat pilotes |
Ayrton Senna : 9e Stefan Johansson : 17e Johnny Cecotto : 29e Pierluigi Martini : 35e |
Chronologie des modèles (1984)
La Toleman TG184 est la seconde monoplace de Formule 1 engagée lors du championnat du monde de Formule 1 1984 par l'écurie Toleman. Elle est pilotée par le Brésilien Ayrton Senna, qui fait ses débuts dans la discipline, le Vénézuélien Johnny Cecotto, l'Italien Pierluigi Martini et le Suédois Stefan Johansson. La TG184 remplace la Toleman TG183B, engagée en course depuis le début de la saison 1983, à partir du Grand Prix de France, cinquième manche du championnat.