Toyota Paseo | ||||||||
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Marque | Toyota | |||||||
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Années de production | 1991 - 1999 | |||||||
Production | - exemplaire(s) | |||||||
Classe | C | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Moteur(s) | - 5E-FE, 1.5 l DACT 16 soupapes, 100, 93 et 90 ch - 5E-FHE, 1.5 l DACT 16 soupapes, 110 ch |
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Transmission | Traction | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle 5 vitesses ou automatique |
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Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 920 à 1 010 kg | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Coupé | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 160 mm | |||||||
Largeur | 1 660 mm | |||||||
Hauteur | 1 290 mm | |||||||
Empattement | 2 380 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La Toyota Paseo est un petit coupé commercialisé par Toyota à partir de 1991. Connu sous le nom de Cynos au Japon, ce modèle partage son châssis avec la Toyota Tercel et la Toyota Starlet de la même époque. Disponible d'abord sous la forme d'un coupé puis d'un cabriolet. En France, la Toyota Paseo était disponible à partir de 98 500 fr pour le modèle coupé, et 102 000 fr pour le modèle coupé S.