Pour l'ancien tramway fer de Nancy (1874-1958), se référer à l'article Ancien tramway de Nancy.
Pour l'ancien trolleybus de Nancy (1982-1999), voir Ancien trolleybus de Nancy.
Pour l'ancien tramway sur pneu (2001-2023) voir Transport léger guidé de Nancy.
| Tramway de Nancy | |
| Situation | .svg){kind=small} Nancy et son agglomération (Grand Est)
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|---|---|
| Type | Tramway |
| Entrée en service | 2000 |
| Longueur du réseau | 15 km |
| Lignes | 1 |
| Stations | 27 |
| Fréquentation | 45000 voyageurs par jour (2019) |
| Écartement des rails | mono-rail central |
| Propriétaire | Métropole du Grand Nancy |
| Exploitant | Stan |
| Réseaux connexes | |
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Le tramway fer de Nancy était un projet de transport visant à remplacer le tramway sur pneu (TVR), retiré du service en 2023[1], par un tramway classique à roulement sur fer. En , le projet est abandonné[2],[3] pour des raisons financières au profit de l'acquisition de trolleybus bi-articulés. Il est reporté au prochain mandat électoral, en 2035.
- ↑ « Fin du tramway sur pneus à Nancy : 22 années d'exploitation compliquées » (consulté le )
- ↑ « Nancy : comme un retour en 1980 », sur transporturbain.canalblog.com,
- ↑ Cédric Lieto et Isabelle Baudriller, « Un trolleybus électrique pour remplacer le tramway à Nancy », sur France Bleu,