Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer, le tourisme et la Sardaigne.
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| Lignes de Sardaigne | |
 Carte des chemins de fer sardes | |
| Pays |  Italie
|
|---|---|
| Villes desservies | Mandas, Arbatax, Isili, Sorgono, Macomer, Bosa, Tempio, Palau |
| Caractéristiques techniques | |
| Électrification | Non électrifiée |
| Nombre de voies | Voie unique |
| Trafic | |
| Exploitant(s) | ARST |
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Trenino verde est le nom d'un ensemble de lignes de chemin de fer touristique traversant la Sardaigne, réputé car il permet de découvrir les différents paysages[1], à un rythme assez lent[2],[3], sur des tronçons cependant relativement longs, allant d'une trentaine à une soixantaine de kilomètres[4].
Le convoi se déplace à vitesse modérée de l'intérieur des terres ou bien longeant le littoral, il traverse la végétation dense et des bois centenaires[5], passant devant des montagnes granitiques, rivières, lacs et collines[5] et offrant un moyen de parcourir « certaines zones de la Sardaigne difficiles à explorer autrement »[6].
- ↑ "Sos trenino verde della Sardegna. "La più lunga ferrovia turistica d'Europa cade a pezzi: salviamola", le 28 mars 2023 dans La Repubblica [1]
- ↑ "Sardaigne : pourquoi l'Ogliastra devrait être votre prochaine destination", par Jean Tiffon dans Le Figaro le 09/05/2022 [2]
- ↑ "L'Italie en train", par Lucie Tournebize, en 2021 aux Éditions Hachette Tourisme [3]
- ↑ "Insight Guides Great Railway Journeys of Europe" par Insight Guides en 2019 [4]
- Erreur de référence : Balise
<ref>incorrecte : aucun texte n’a été fourni pour les références nomméesrécit - ↑ Guide tourisme Sardaigne [5]