Triumph 1500 | ||||||||
Marque | Triumph | |||||||
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Années de production | 1970-1973 (1500) 1973-1976 (1500TC) |
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Production | 91 902 exemplaire(s) | |||||||
Classe | Compacte | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Coventry | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | essence | |||||||
Moteur(s) | Standard SC | |||||||
Position du moteur | longitudinal avant | |||||||
Cylindrée | 1 493 cm3 | |||||||
Transmission | Traction (1500) Propulsion (1500TC) |
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Boîte de vitesses | manuelle à 4 rapports | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 949 kg | |||||||
Vitesse maximale | 140 ou 148 km/h | |||||||
Accélération | 0 à 100 km/h en 16,5 ou 14,8 s | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Berline 4 portes | |||||||
Plate-forme | Ajax / Manx :
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Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 115 mm | |||||||
Largeur | 1 575 mm | |||||||
Hauteur | 1 372 mm | |||||||
Empattement | 2 464 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Le Triumph 1500 est une petite automobile compacte britannique produite par Triumph de 1970 à 1976. D’abord à traction avant, elle devient à partir de 1973 la Triumph 1500TC à propulsion. À l’issue de sa période de production, en 1976, elle est remplacée dans la gamme par la Dolomite, en production depuis 1972, et dont la carrosserie est basée sur la sienne.