Tunnel du Parpaillon | ||||
![]() L'entrée nord du tunnel. | ||||
Type | Tunnel routier | |||
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Géographie | ||||
Pays | ![]() |
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Région | Provence-Alpes-Côte d'Azur | |||
Départements | Alpes-de-Haute-Provence, Hautes-Alpes | |||
Traversée | Col du Parpaillon | |||
Altitude | 2 637 m | |||
Coordonnées | 44° 29′ 27″ nord, 6° 38′ 38″ est | |||
Exploitation | ||||
Péage | non | |||
Caractéristiques techniques | ||||
Longueur du tunnel | 520 m | |||
Profondeur | 146 m | |||
Nombre de tubes | 1 | |||
Nombre de voies par tube | 1 | |||
Construction | ||||
Début des travaux | 1890 | |||
Ouverture à la circulation | 1901 | |||
Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Alpes-de-Haute-Provence
Géolocalisation sur la carte : Hautes-Alpes
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modifier ![]() |
Le tunnel du Parpaillon est un tunnel de France situé dans les Alpes, dans le massif du Parpaillon, entre les Alpes-de-Haute-Provence et les Hautes-Alpes, au sud-est d'Embrun et au nord de Barcelonnette. Il permet d'éviter le passage de la route au col du Parpaillon situé à 2 783 mètres d'altitude entre le Grand et le Petit Parpaillon[1].