Type 212 | ||||||||
![]() Salvatore Todaro | ||||||||
Caractéristiques techniques | ||||||||
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Type | Sous-marin anaérobie | |||||||
Longueur | 56 à 57,2 m | |||||||
Maître-bau | 6,8 m | |||||||
Tirant d'eau | 6,4 m | |||||||
Pont | 2 | |||||||
Déplacement | 1 450 t (surface) 1 830 t (plongée) |
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Propulsion | 1 Diesel MTU-396 V16 (2 150 kW); 1 moteur électrique Siemens Permasyn type FR6439-3900KW (2 850 kW) | |||||||
Vitesse | 12 nd (surface) 20 nd (plongée) |
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Profondeur | 250 m Implosion à 700 m |
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Caractéristiques militaires | ||||||||
Armement | 6 tubes lance-torpilles de 533 mm avec 12 torpilles, missiles IDAS ou 24 mines (optionnelles) | |||||||
Rayon d'action | 14 800 km à >8 nd | |||||||
Autres caractéristiques | ||||||||
Équipage | 23 à 27, dont 5 officiers | |||||||
Histoire | ||||||||
A servi dans | ![]() ![]() |
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Date début commande | 1998- | |||||||
Période de construction |
2002- | |||||||
Période de service | 2004- | |||||||
Navires construits | 10 | |||||||
Navires prévus | 14 | |||||||
Navires en activité | 8 | |||||||
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Les sous-marins de type 212 sont une classe de sous-marins à propulsion anaérobie, développée par Howaldtswerke-Deutsche Werft AG (HDW) pour la marine allemande, utilisant des piles à combustible à membrane électrolyte polymère et, pour les dernières versions, des batteries lithium-ion.
En 2024, ces sous-marins ont été commandés par les marines italienne, allemande et norvégienne. Dix sont opérationels en Italie et en Allemagne (version 212 A), deux sont en cours de construction en version 212 NFS par l'Italie (2 autres sont en option) et six sont prévus, en version 212 CD, pour l'Allemagne et la Norvège.