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Tyrrell 023
| Équipe |
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|---|---|
| Constructeur | Tyrrell Racing |
| Année du modèle | 1995 |
| Concepteurs |
Mike Gascoyne Harvey Postlethwaite |
| Châssis | Monocoque en fibre de carbone et nid d'abeille |
|---|---|
| Nom du moteur | Yamaha OX10C |
| Cylindrée |
2 996 cm3 680 ch à 13 300 tr/min |
| Configuration | 10 cylindres en V à 72° |
| Boîte de vitesses | Tyrrell longitudinale semi-automatique |
| Nombre de rapports | 6 + marche arrière |
| Système de freinage | Freins à disque en carbone AP Racing et Hitco |
| Poids | 595 kg |
| Dimensions |
Empattement : 2 890 mm Voie avant : 1 700 mm Voie arrière : 1 610 mm |
| Carburant | Agip |
| Pneumatiques | Goodyear |
| Partenaires | Nokia, Korean Air, Club Angle, Mild Seven, Fondmetal |
| Pilotes |
3.  Ukyo Katayama3.  Gabriele Tarquini 4.  Mika Salo |
|---|---|
| Début | Grand Prix automobile du Brésil 1995 |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 17 | 0 | 0 | 0 |
| Championnat constructeurs | 9e avec 5 points |
|---|---|
| Championnat pilotes |
Mika Salo : 15e Ukyo Katayama : 20e Gabriele Tarquini : 33e |
Chronologie des modèles (1995)
La Tyrrell 023 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie britannique Tyrrell Racing dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1995. Elle est pilotée par le Finlandais Mika Salo, le Japonais Ukyo Katayama et l'Italien Gabriele Tarquini en remplacement de Katayama.