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Tyrrell DG016
Représentation de la Tyrrell DG016
| Équipe |
.svg){kind=small} Data General Team Tyrrell |
|---|---|
| Constructeur | Tyrrell Racing |
| Année du modèle | 1987 |
| Concepteurs |
Maurice Philippe Brian Lisles |
| Châssis | Monocoque en fibre de carbone et en aluminium |
|---|---|
| Suspension avant | Double triangle, poussoirs |
| Suspension arrière | Double triangle, poussoirs |
| Nom du moteur | Ford-Cosworth DFZ |
| Cylindrée |
3 494 cm³ 575 ch à 10 500 tr/min |
| Configuration | V8 ouvert à 90° |
| Position du moteur | Centrale-arrière |
| Boîte de vitesses | Tyrrell / Hewland manuelle |
| Nombre de rapports | 5 + marche arrière |
| Système de freinage | Freins à disque |
| Poids | 500 kg |
| Dimensions |
Empattement : 2 717 mm Voie avant : 1 651 mm Voie arrière : 1 524 mm |
| Carburant | Elf |
| Pneumatiques | Goodyear |
| Pilotes |
3. Jonathan Palmer 4.  Philippe Streiff |
|---|---|
| Début | Grand Prix automobile du Brésil 1987 |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 16 | 0 | 0 | 0 |
| Championnat constructeurs | 6e avec 11 points |
|---|---|
| Championnat pilotes |
Jonathan Palmer : 11e Philippe Streiff : 15e |
Chronologie des modèles (1987)
La Tyrrell DG016 est une monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie britannique Tyrrell Racing dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1987. Elle est pilotée par le Britannique Jonathan Palmer et le Français Philippe Streiff. Elle est mue par un moteur V8 Ford-Cosworth. Il s'agit de la seule monoplace conçue par Tyrrell à avoir une dénomination commençant par DG, pour symboliser le partenariat conclu avec la société Data General.