U.S. Route 8

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U.S. Route 8
Informations
Longueur	450,62 km (280,00 mi)
Direction	ouest / est
En service	1926 [réf. nécessaire] -
Localisation
États	Minnesota Wisconsin Michigan
Comtés	MN: Washington, Chisago WI: Polk, Barron, Rusk, Price, Lincoln, Oneida, Forest, Marinette MI: Dickinson
Intersections
Extrémité ouest	I-35 à Forrest Lake, MN
Intersections	US 61 à Forest Lake, MN US 63 à Turtle Lake, WI US 53 près de Cameron, WI US 51 près de Bradley, WI US 141 près de Pembine, WI
Extrémité est	US 2 à Norway, MI
Réseaux
Réseau des routes US (principales) Liste
US 7 US 9
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La U.S. Route 8 (ou US 8) est une U.S. Route d'une longueur de 451 km qui traverse d'ouest en est les états du Minnesota, du Wisconsin et du Michigan, la majeure partie de son tracé se situant dans le Wisconsin. Elle relie Forrest Lake, Minnesota, à Norway, ville située dans la péninsule supérieure du Michigan. Elle se trouve majoritairement sous la forme d'une route revêtue à deux voies non séparées, à l'exception d'un court segment autoroutier près de Forest Lake et de deux sections proches du pont sur la rivière Sainte-Croix et de Rhinelander au Wisconsin.

La route acquit une existence légale le 11 novembre 1926, comme le reste du U.S. Highway System. À l'époque, la route allait de Forrest Lake, Minnesota, à Pembine, Wisconsin, une extension vers Powers, Michigan, étant planifiée. Quelques changements de tracé ont eu lieu depuis. Le terminus ouest fut un temps déplacé vers le sud à Minneapolis, avant de retourner à Forrest Lake. D'autres changements de terminus se sont également produits au terminus oriental, déplacé de Powers vers sa position actuelle à Norway. Les départements des transports ont toutefois proposé à plusieurs époques différentes des projets visant à changer l'itinéraire de la route pour la relier à son terminus de 1926. Le tracé de la route à travers les trois états a également été plusieurs fois modifié, suivant différents alignements selon les années.

Le WisDOT a construit dans les années 1990 un contournement de Rhinelander et a créé par la même occasion un business loop suivant l'ancien tracé de la route à travers la ville. Ce loop était maintenu par la municipalité à travers le quartier d'affaires de Rhinelander. Les panneaux le signalant ont été enlevés en 2005.