Unterseeboot 47 (1938)

Unterseeboot 47
illustration de Unterseeboot 47 (1938)
Ecorché de l'U-47

Autres noms U-47
Type U-Boot de type VII.B
Classe Type VIIB submarine (en)
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Friedrich Krupp Germaniawerft AG - Kiel
no  de coque : 582
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut coulé le 7 mars 1941
Équipage
Équipage 45 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 66,50 mètres
(Coque épaisse : 48,80 mètres)
Maître-bau 6,20 mètres
(Coque épaisse : 4,70 mètres)
Tirant d'eau 4,74 mètres
Déplacement 753 t (surface), 857 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel : 3200 ch et 2 électriques : 750 ch
Vitesse 17 nœuds (surface)
10 nœuds (plongée)
Profondeur 230 m
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 533 mm : 4 à l'avant, 1 à l'arrière
1 canon de pont de 8,8 cm SK C/35 et 1 canon de 20 mm
Rayon d'action 16 095 km à 10 nœuds (surface)
175 km à 4 nœuds (plongée)
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Indicatif M 18 837
Coût 4 439 000 Reichsmark
Localisation
Coordonnées 60° nord, 19° ouest
Géolocalisation sur la carte : océan Atlantique
(Voir situation sur carte : océan Atlantique)
Unterseeboot 47
Unterseeboot 47

L'Unterseeboot 47 ou U-47 est un sous-marin allemand (U boot) de type VII.B construit pour la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Il est notamment célèbre pour être parvenu à couler le cuirassé HMS Royal Oak dans la base britannique de Scapa Flow.

Ce sous-marin a obtenu le 10e meilleur palmarès de tous les U-Boote de la Seconde Guerre mondiale avec un total de 191 919 tonneaux de navires civils et militaires coulés (31 navires).


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