Unterseeboot 6 | |
Type | U-Boot de type II.A |
---|---|
Classe | Type IIA (d) |
Histoire | |
A servi dans | ![]() |
Commanditaire | Kriegsmarine |
Chantier naval | Deutsche Werke AG - Kiel N° de coque: 241 |
Commandé | 2 février 1935 |
Quille posée | 11 février 1935 |
Lancement | 21 août 1935 |
Mise en service | 7 septembre 1935 |
Statut | Mis au rebut en août 1944 |
Équipage | |
Équipage | 35 hommes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 42,70 mètres |
Maître-bau | 4,08 mètres |
Tirant d'eau | 3,90 m |
Déplacement | 254 t (surface), 303 t (plongée) |
Propulsion | 2 moteurs Diesel (700 ch) et 2 électriques (360 ch) |
Vitesse | 6,9 nœuds (plongée) 13 nœuds (surface) |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 3 tubes lance-torpilles avant 5 torpilles en magasin |
Rayon d'action | 2 500 km à 8 nœuds (surface) 55 km à 4 nœuds (plongée) |
Carrière | |
Pavillon | Allemagne |
Port d'attache | Wilhelmshaven |
modifier ![]() |
L'Unterseeboot 6 (ou U-6) est un sous-marin (en allemand : Unterseeboot) allemand de type II.A utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Il est commandé dans le cadre du plan Z le en violation du traité de Versailles qui proscrit la construction de ce type de navire par l'Allemagne.
Mis en service le , il est capturé par les forces soviétiques en mars/ et coulé dans le port de Stolpmünde à la fin de 1945. Il est renfloué par les autorités portuaires polonaises en 1950 et mis au rebut en 1951.
Comme les sous-marins de type II étaient trop petits pour des missions de combat dans l'océan Atlantique, il a été affecté dans la mer du Nord pour des tâches de formation avec la 21e Flottille d'U-Boote (21. Unterseebootsflottille), une unité d'entraînement.