Back الغواصة الألمانية يو-754 Arabic U 754 German German submarine U-754 English زیردریایی یو-۷۵۴ Persian U-754 Polish U-754 Portuguese U-754 Slovenian U-754 Ukrainian
| Unterseeboot 754 | ||
 U-Boot type VIIC | ||
| Autres noms | U-754 | |
|---|---|---|
| Type | Sous-marin U-Boot de type VIIC | |
| Classe | Type VIIC (d) | |
| Histoire | ||
| A servi dans | .svg){kind=small} Kriegsmarine
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| Commanditaire | Kriegsmarine | |
| Constructeur | Kriegsmarinewerft | |
| Chantier naval | Wilhelmshaven N° de coque : 137 |
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| Commandé | ||
| Quille posée | ||
| Lancement | ||
| Mise en service | ||
| Commission | par Hans Oestermann | |
| Statut | Coulé le | |
| Équipage | ||
| Commandant | Hans Oestermann | |
| Équipage | 4 officiers - 40 à 56 marins | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur | 67,10 m (coque pressurisée : 50,50 m) |
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| Maître-bau | 6,20 m (coque pressurisée : 4,70 m) |
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| Tirant d'eau | 4,74 m | |
| Tirant d'air | 4,86 m | |
| Déplacement | 769 t (surface) 871 t (plongée) |
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| Propulsion | 2 hélices 2 moteurs diesel 2 moteurs électriques |
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| Puissance | 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel) 750 ch (moteur électrique) |
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| Vitesse | 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée | |
| Profondeur | 230 m (maximale) 250–295 m (écrasement) |
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| Caractéristiques militaires | ||
| Armement | 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm 14 torpilles canon de pont de 8,8 cm SK C/35 canon anti-aérien de 20 mm Flak 26 mines TMA ou 39 mines TMB |
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| Rayon d'action | 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface 150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée |
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| Carrière | ||
| Pavillon | Troisième Reich | |
| Port d'attache | Kiel Brest |
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| Indicatif | M - 46 656 | |
| Localisation | ||
| Coordonnées | 43° 01′ 59″ nord, 64° 52′ 01″ ouest | |
| Géolocalisation sur la carte : océan Atlantique
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L'Unterseeboot 754 ou U-754 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Le sous-marin est commandé le à Wilhelmshaven (Kriegsmarinewerft), sa quille posée le , il est lancé le et mis en service le , sous le commandement du Kapitänleutnant Johannes Ostermann.
L' U-754 est suspecté de crime de guerre durant l'une de ses opérations. Il aurait abattu des naufragés rejoignant des canots de sauvetage, après le mitraillage de leur bateau de pêche au large des côtes américaines.
Il est coulé en juillet 1942 dans l'Atlantique Nord par la RCAF. Cette attaque met fin à toute procédure contre l'équipage.