Unterseeboot 766 | |
![]() L'un des insignes de l'U-766 | |
Autres noms | U-766 Laubie Q-335 |
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Type | Sous-marin U-Boot type VIIC |
Classe | Type VIIC (d) |
Histoire | |
A servi dans | ![]() ![]() |
Commanditaire | Kriegsmarine |
Constructeur | Kriegsmarinewerft |
Chantier naval | Wilhelmshaven N° de coque : 149 |
Commandé | |
Quille posée | |
Lancement | |
Mise en service | |
Commission | par Hans-Dietrich Wilke |
Statut | Désarmé le puis capturé par les Forces Françaises en mai 1945 |
Équipage | |
Commandant | Hans-Dietrich Wilke |
Équipage | 4 officiers - 40 à 56 marins |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 67,10 m (coque pressurisée : 50,50 m) |
Maître-bau | 6,20 m (coque pressurisée : 4,70 m) |
Tirant d'eau | 4,74 m |
Tirant d'air | 4,86 m |
Déplacement | 769 t (surface) 871 t (plongée) |
Propulsion | 2 hélices 2 moteurs Diesel 2 moteurs électriques |
Puissance | 2 800 à 3 200 ch (moteur Diesel) 750 ch (moteur électrique) |
Vitesse | 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée |
Profondeur | 230 m (maximale) 250–295 m (écrasement) |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm 14 torpilles 1 canon de pont de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) canon anti-aérien de 20 mm Flak 26 mines TMA ou 39 mines TMB |
Rayon d'action | 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface 150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée |
Carrière | |
Pavillon | Troisième Reich |
Port d'attache | Bergen St. Nazaire Brest |
Indicatif | M - 53 610 S-610 |
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L'Unterseeboot 766 ou U-766 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Le sous-marin est commandé le à Wilhelmshaven (Kriegsmarinewerft), sa quille posée le , il est lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Hans-Dietrich Wilke.
L'U-766 ne coule ni n'endommage aucun navire au cours des cinq patrouilles (64 jours en mer) qu'il effectue.
Il est désarmé le à la Base sous-marine de La Rochelle (La Pallice) puis est capturé en par les Forces Françaises.
Il poursuit le service dans la Marine nationale française et devient le Laubie (S610) en . Il est démoli en .