U-516 | ||
![]() L'U-505 au musée de Chicago | ||
Type | U-Boot de type IX.C | |
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Histoire | ||
A servi dans | ![]() |
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Commanditaire | Kriegsmarine | |
Chantier naval | Deutsche Werft AG à Hambourg | |
Commandé | ||
Quille posée | ||
Lancement | ||
Mise en service | ||
Statut | Coulé au large du cap Finisterre | |
Équipage | ||
Équipage | 54 hommes | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 76,76 mètres | |
Maître-bau | 6,76 mètres | |
Tirant d'eau | 4,67 mètres | |
Déplacement | 1 120 t (surface), 1 232 t (plongée) | |
Propulsion | 2 moteurs Diesel, 2 électriques | |
Puissance | 2x2 200 ch (Diesel) 2x500 ch (électrique) |
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Vitesse | 7,3 nœuds (plongée) 18,3 nœuds (surface) |
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Caractéristiques militaires | ||
Armement | Torpilles : 4 à l'avant, 2 à l'arrière Canons : 1x105 mm - 2x37 mm |
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Rayon d'action | 13 450 milles nautiques à 10 nœuds (surface) 63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée) |
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Carrière | ||
Pavillon | Troisième Reich | |
Port d'attache | Lorient (France) - Flensbourg (Allemagne) | |
Localisation | ||
Coordonnées | 56° 06′ nord, 9° 00′ ouest | |
Géolocalisation sur la carte : Royaume-Uni
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L'Unterseeboot 516 (ou U-516) est un sous-marin allemand utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.