Unterseeboot U-39 | |
Type | Sous-marin |
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Classe | U 31 |
Histoire | |
A servi dans | Kaiserliche Marine |
Constructeur | Germaniawerft, Kiel |
Commandé | 12 juin 1912 |
Quille posée | 27 mars 1913 |
Lancement | 26 septembre 1914 |
Commission | 13 janvier 1915 |
Statut | fait sa reddition le 22 mars 1919, démantelé en 1923 |
Équipage | |
Équipage | 4 officiers, 31 hommes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 64,70 m (Coque pressurisée : 52,36 m) |
Maître-bau | 6,32 m (Coque pressurisée : 4,05 mètres) |
Tirant d'eau | 3,56 m |
Déplacement | |
Propulsion |
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Vitesse |
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Profondeur | 50 m aux essais |
Caractéristiques militaires | |
Armement |
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Rayon d'action |
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Pavillon | Reich allemand |
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L'Unterseeboot U-39 est un sous-marin allemand de type U 31 de la Kaiserliche Marine qui a opéré en mer Méditerranée pendant la Première Guerre mondiale. Il est connu comme le deuxième sous-marin le plus performant de la guerre, coulant 149 navires marchands pour un total de 404 774 tonneaux de jauge brute (TJB).
Son capitaine ayant servi le plus longtemps était le Kapitänleutnant Walter Forstmann, qui a reçu la croix Pour le Mérite alors qu’il commandait l'U-39.
Martin Niemöller a servi comme barreur sur l'U-39 de janvier à la mi-1917. Il est connu comme l’auteur du poème de 1946 Quand ils sont venus chercher.... Il a été emprisonné de 1938 à 1945 en tant qu’ennemi du Troisième Reich.
Karl Dönitz a servi en 1917 et 1918 comme officier chargé du quart sur ce bateau. Il devint plus tard Großadmiral, commandant en chef de la marine allemande, et le chef des restes du gouvernement nazi pendant les trois semaines qui suivirent la mort d’Adolf Hitler.