Unterseeboot U-39 (1914)

Unterseeboot U-39
illustration de Unterseeboot U-39 (1914)
Type Sous-marin
Classe U 31
Histoire
A servi dans  Kaiserliche Marine
Constructeur Germaniawerft, Kiel
Commandé 12 juin 1912
Quille posée 27 mars 1913
Lancement 26 septembre 1914
Commission 13 janvier 1915
Statut fait sa reddition le 22 mars 1919, démantelé en 1923
Équipage
Équipage 4 officiers, 31 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 64,70 m
(Coque pressurisée : 52,36 m)
Maître-bau 6,32 m
(Coque pressurisée : 4,05 mètres)
Tirant d'eau 3,56 m
Déplacement
Propulsion
Vitesse
  • 16,4 nœuds (30,4 km/h) en surface
  • 9,7 nœuds (18,0 km/h) en immersion
Profondeur 50 m aux essais
Caractéristiques militaires
Armement
Rayon d'action
  • 8790 milles marins (16280 km) à 8 nœuds (15 km/h) en surface
  • 80 milles marins (150 km) à 5 nœuds (9,3 km/h) en immersion
Pavillon Reich allemand

L'Unterseeboot U-39 est un sous-marin allemand de type U 31 de la Kaiserliche Marine qui a opéré en mer Méditerranée pendant la Première Guerre mondiale. Il est connu comme le deuxième sous-marin le plus performant de la guerre, coulant 149 navires marchands pour un total de 404 774 tonneaux de jauge brute (TJB).

Son capitaine ayant servi le plus longtemps était le Kapitänleutnant Walter Forstmann, qui a reçu la croix Pour le Mérite alors qu’il commandait l'U-39.

Martin Niemöller a servi comme barreur sur l'U-39 de janvier à la mi-1917. Il est connu comme l’auteur du poème de 1946 Quand ils sont venus chercher.... Il a été emprisonné de 1938 à 1945 en tant qu’ennemi du Troisième Reich.

Karl Dönitz a servi en 1917 et 1918 comme officier chargé du quart sur ce bateau. Il devint plus tard Großadmiral, commandant en chef de la marine allemande, et le chef des restes du gouvernement nazi pendant les trois semaines qui suivirent la mort d’Adolf Hitler.


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